Adattatore da CCS2 a CHAdeMO
Applicazione adattatore da CCS2 a CHAdeMO
Il connettore dell'adattatore CC è conforme agli standard CHAdeMO 1.0 e 1.2. Il lato veicolo dell'adattatore CC è conforme alle seguenti direttive UE: Direttiva Bassa Tensione (LVD) 2014/35/UE e Direttiva sulla Compatibilità Elettromagnetica (EMC) EN IEC 61851-21-2. La comunicazione CCS2 è conforme a DIN70121/ISO15118. L'adattatore da CCS2 a CHAdeMO colma il divario tra gli standard di ricarica, consentendo ai veicoli dotati di CCS2 di connettersi senza sforzo ai caricabatterie rapidi CHAdeMO, ampliando le opzioni di ricarica ovunque tu vada.
Specifiche del prodotto dell'adattatore da CCS2 a CHAdeMO
| Nome della modalità | Adattatore da CCS2 a CHAdeMO |
| tensione nominale | 1000 V CC |
| Corrente nominale | 250A MAX |
| Resistere alla tensione | 2000V |
| Utilizzare per | Stazione di ricarica CCS2 per veicoli elettrici CHAdeMO |
| Grado di protezione | IP54 |
| vita meccanica | Inserimento/disinserimento a vuoto > 10000 volte |
| Aggiornamento del software | Aggiornamento USB |
| Temperatura di esercizio | 一 30℃~+50℃ |
| Materiali applicati | Materiale della custodia: PA66+30%GF,PC |
| Grado di ritardante di fiamma UL94 V-0 | |
| Terminale: lega di rame, placcatura in argento | |
| Auto compatibili | Funziona con la versione CHAdeMO EV: Nissan Leaf, NV200, Lexus, KIA, Toyota, |
| Prosche, Taycan, BMW, Benz, Audi, Xpeng…. |
Come utilizzare l'adattatore da CCS2 a CHAdeMO
1. Assicurarsi che il veicolo CHAdeMO sia in modalità "P" (parcheggio) e che il quadro strumenti sia spento. Quindi, aprire la presa di ricarica CC del veicolo.
2. Collega il connettore CHAdeMO al tuo veicolo CHAdeMO.
3. Collegare il cavo della stazione di ricarica all'adattatore. Per farlo, allineare l'estremità CCS2 dell'adattatore e spingere fino a sentire un clic in posizione. L'adattatore presenta delle scanalature specifiche progettate per allinearsi con le linguette corrispondenti sul cavo.
4. Accendere l'adattatore da CCS2 a CHAdeMO (tenere premuto per 2-5 secondi per accenderlo).
5. Segui le istruzioni visualizzate sull'interfaccia della stazione di ricarica CCS2 per avviare il processo di ricarica.
6. La sicurezza è fondamentale, quindi attenetevi sempre alle precauzioni necessarie durante l'utilizzo delle apparecchiature di ricarica per prevenire incidenti o danni al vostro veicolo o alla stazione di ricarica.
Come aggiornare il software dell'adattatore da CCS2 a CHAdeMO?
Ingredienti da preparare:
1. Cavo di trasmissione USB di tipo C * 1
2. Chiavetta USB senza file * 1
Fasi operative:
1. Salva il file di aggiornamento con estensione .UPG su un'unità flash USB vuota. Quindi segui i passaggi seguenti per aggiornare il dispositivo con il software più recente fornito dal distributore.
NOTA: MAIN_CCS2CHAdeMO_1.UPG (Versione universale)
2. Aprire la custodia in gomma morbida sul fondo del prodotto.
3. Utilizzare l'interfaccia di tipo C per connettersi al prodotto.
4. Inserire la chiavetta USB nell'adattatore del cavo USB, premere il pulsante di accensione, la spia lampeggerà per circa 10 secondi e poi si spegnerà automaticamente.
5. Estrarre l'unità flash USB e premere nuovamente il pulsante di accensione; la spia lampeggerà per 10 secondi e poi il dispositivo si spegnerà automaticamente. L'aggiornamento è stato completato con successo.
La tua auto elettrica necessita di questo adattatore?
Bollinger B1
BMW i3
BYD J6/K8
Citroën C-ZERO
Citroën Berlingo Electric/E-Berlingo Multispace (fino al 2020)
ENERGICA MY2021[36]
GLM Tommykaira ZZ EV
Hino Dutro EV
Honda Clarity PHEV
Honda Fit EV
Hyundai Ioniq elettrica (2016)
Hyundai Ioniq 5 (2023)
Jaguar i-Pace
Kia Soul EV (per il mercato americano ed europeo fino al 2019)
LEVC TX
Lexus UX 300e (per l'Europa)
Mazda Demio EV
Mitsubishi Fuso eCanter
Mitsubishi i MiEV
Camion Mitsubishi MiEV
Mitsubishi Minicab MiEV
Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
Nissan Leaf
Nissan e-NV200
Peugeot e-2008
Peugeot iOn
Peugeot Partner EV
Peugeot Partner Tepee ◆Subaru Stella EV
Tesla Model 3, S, X e Y (modelli nordamericani, coreani e giapponesi tramite adattatore,[37])
Tesla Model S e X (modelli con porta di ricarica europea tramite adattatore, precedenti ai modelli con funzionalità CCS 2 integrata)
Toyota eQ
Toyota Prius PHV
XPeng G3 (Europa 2020)
Zero Motociclette (tramite ingresso opzionale)
Vectrix VX-1 Maxi Scooter (tramite ingresso opzionale)
