Adattatore da CCS1 a CHAdeMO
Applicazione adattatore da CCS1 a CHAdeMO
Il connettore dell'adattatore CC è conforme agli standard CHAdeMO 1.0 e 1.2. Il lato veicolo dell'adattatore CC è conforme alle seguenti direttive UE: Direttiva Bassa Tensione (LVD) 2014/35/UE e Direttiva sulla Compatibilità Elettromagnetica (EMC) EN IEC 61851-21-2. La comunicazione CCS1 è conforme alla norma DIN70121/ISO15118.
Specifiche del prodotto dell'adattatore da CCS1 a CHAdeMO
| Dati tecnici | |
| Nome della modalità | Adattatore da CCS1 a CHAdeMO |
| tensione nominale | 1000 V CC |
| Corrente nominale | 250A MAX |
| Resistere alla tensione | 2000V |
| Utilizzare per | Stazione di ricarica CCS1 per la ricarica di veicoli elettrici CHAdeMO |
| Grado di protezione | IP54 |
| vita meccanica | Inserimento/disinserimento a vuoto > 10000 volte |
| Aggiornamento del software | Aggiornamento USB |
| Temperatura di esercizio | 一 30℃~+50℃ |
| Materiali applicati | Materiale della custodia: PA66+30%GF,PC |
| Grado di ritardante di fiamma UL94 V-0 | |
| Terminale: lega di rame, placcatura in argento | |
| Auto compatibili | Funziona con la versione CHAdeMO EV: Nissan Leaf, NV200, Lexus, KIA, Toyota, |
| Prosche, Taycan, BMW, Benz, Audi, Xpeng…. | |
Come utilizzare l'adattatore da CCS1 a CHAdeMO?
1. Assicurati che il tuo veicolo CHAdeMO sia in modalità "P" (parcheggio) e che il quadro strumenti sia spento. Quindi, apri la presa di ricarica CC del tuo veicolo.
2. Collega il connettore CHAdeMO al tuo veicolo CHAdeMO.
3. Collegare il cavo della stazione di ricarica all'adattatore. Per farlo, allineare l'estremità CCS1 dell'adattatore e spingere fino a sentire un clic in posizione. L'adattatore presenta delle scanalature specifiche progettate per allinearsi con le linguette corrispondenti sul cavo.
4. Accendere l'adattatore da CCS1 a CHAdeMO (tenere premuto per 2-5 secondi per accenderlo).
5 Segui le istruzioni visualizzate sull'interfaccia della stazione di ricarica CCS1 per avviare il processo di ricarica.
6 La sicurezza è fondamentale, quindi attenetevi sempre alle precauzioni necessarie durante l'utilizzo delle apparecchiature di ricarica per prevenire incidenti o danni al vostro veicolo o alla stazione di ricarica.
La tua auto elettrica necessita di questo adattatore?
Bollinger B1
BMW i3
BYD J6/K8
Citroën C-ZERO
Citroën Berlingo Electric/E-Berlingo Multispace (fino al 2020)
ENERGICA MY2021[36]
GLM Tommykaira ZZ EV
Hino Dutro EV
Honda Clarity PHEV
Honda Fit EV
Hyundai Ioniq elettrica (2016)
Hyundai Ioniq 5 (2023)
Jaguar i-Pace
Kia Soul EV (per il mercato americano ed europeo fino al 2019)
LEVC TX
Lexus UX 300e (per l'Europa)
Mazda Demio EV
Mitsubishi Fuso eCanter
Mitsubishi i MiEV
Camion Mitsubishi MiEV
Mitsubishi Minicab MiEV
Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
Nissan Leaf
Nissan e-NV200
Peugeot e-2008
Peugeot iOn
Peugeot Partner EV
Peugeot Partner Tepee ◆Subaru Stella EV
Tesla Model 3, S, X e Y (modelli nordamericani, coreani e giapponesi tramite adattatore,[37])
Tesla Model S e X (modelli con porta di ricarica europea tramite adattatore, precedenti ai modelli con funzionalità CCS 2 integrata)
Toyota eQ
Toyota Prius PHV
XPeng G3 (Europa 2020)
Zero Motociclette (tramite ingresso opzionale)
Vectrix VX-1 Maxi Scooter (tramite ingresso opzionale)
