Adattatore da CCS2 a CHAdeMO
Applicazione dell'adattatore CCS2 a CHAdeMO
L'estremità di collegamento dell'adattatore CC è conforme agli standard CHAdeMO: 1.0 e 1.2. Il lato veicolo dell'adattatore CC è conforme alle seguenti direttive UE: Direttiva Bassa Tensione (LVD) 2014/35/UE e Direttiva Compatibilità Elettromagnetica (EMC) EN IEC 61851-21-2. La comunicazione CCS2 è conforme a DIN70121/ISO15118. L'adattatore CCS2-CHADEMO colma il divario tra gli standard di ricarica, consentendo ai veicoli dotati di CCS2 di connettersi senza problemi ai caricabatterie rapidi CHAdeMO, ampliando le opzioni di ricarica ovunque tu vada.
Specifiche del prodotto dell'adattatore CCS2 a CHAdeMO
| Nome della modalità | Adattatore da CCS2 a CHAdeMO |
| Tensione nominale | 1000 V CC |
| Corrente nominale | 250A MAX |
| Tensione di tenuta | 2000 V |
| Utilizzare per | Stazione di ricarica CCS2 per caricare le auto elettriche CHAdeMO |
| Grado di protezione | IP54 |
| vita meccanica | Inserimento/disinserimento senza carico >10000 volte |
| Aggiornamento del software | Aggiornamento USB |
| Temperatura di esercizio | 一 30℃~+50℃ |
| Materiali applicati | Materiale della cassa: PA66+30%GF,PC |
| Grado ignifugo UL94 V-0 | |
| Terminale: lega di rame, placcatura in argento | |
| Auto compatibili | Lavora per la versione EV CHAdeMO: Nissan Leaf, NV200, Lexus, KIA, Toyota, |
| Prosche, Taycan, BMW, Benz, Audi, Xpeng…. |
Come utilizzare l'adattatore CCS2-CHadeMO
1. Assicurati che il tuo veicolo CHAdeMO sia in modalità "P" (parcheggio) e che il quadro strumenti sia spento. Quindi, apri la porta di ricarica CC del tuo veicolo.
2. Collegare il connettore CHAdeMO al veicolo CHAdeMO.
3. Collegare il cavo della stazione di ricarica all'adattatore. Per farlo, allineare l'estremità CCS2 dell'adattatore e spingere fino a sentire un clic. L'adattatore presenta delle "scanalature" distinte, progettate per allinearsi con le linguette corrispondenti sul cavo.
4. Accendere l'adattatore CCS2 To CHAdeMO (tenere premuto per 2-5 secondi per accenderlo).
5. Seguire le istruzioni visualizzate sull'interfaccia della stazione di ricarica CCS2 per avviare il processo di ricarica.
6. La sicurezza è fondamentale, quindi adottare sempre le precauzioni necessarie durante l'utilizzo dell'attrezzatura di ricarica per prevenire incidenti o danni al veicolo o alla stazione di ricarica.
Come effettuare l'aggiornamento software per l'adattatore CCS2-CHAdeMO?
Elementi da preparare:
1. Cavo di trasmissione USB di tipo C * 1
2. Chiavetta USB senza file * 1
Fasi operative:
1. Salvare il file di aggiornamento con suffisso .UPG su un'unità flash USB vuota. Quindi, seguire i passaggi seguenti per aggiornare il dispositivo con il software più recente fornito dal distributore.
NOTA: MAIN_CCS2CHAdeMO_1.UPG (versione universale)
2. Aprire la custodia in gomma morbida nella parte inferiore del prodotto.
3. Utilizzare l'interfaccia di tipo C per connettersi al prodotto.
4. Inserire la chiavetta USB nell'adattatore del cavo USB, premere il pulsante di accensione, la luce lampeggerà per circa 10 secondi, quindi si spegnerà automaticamente.
5. Estrarre la chiavetta USB e premere nuovamente il pulsante di accensione: la luce lampeggerà per 10 secondi e poi si spegnerà automaticamente. Il processo di aggiornamento è completato con successo.
Le tue auto elettriche necessitano di questo adattatore?
Bollinger B1
BMW i3
BYD J6/K8
Citroën C-ZERO
Citroën Berlingo Electric/E-Berlingo Multispace (fino al 2020)
ENERGICA MY2021[36]
GLM Tommykaira ZZ EV
Hino Dutro EV
Honda Clarity PHEV
Honda Fit EV
Hyundai Ioniq elettrica (2016)
Hyundai Ioniq 5 (2023)
Jaguar i-Pace
Kia Soul EV (per il mercato americano ed europeo fino al 2019)
LEVC TX
Lexus UX 300e (per l'Europa)
Mazda Demio EV
Mitsubishi Fuso eCanter
Mitsubishi i MiEV
Camion Mitsubishi MiEV
Mitsubishi Minicab MiEV
Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
Nissan Leaf
Nissan e-NV200
Peugeot e-2008
Peugeot iOn
Peugeot Partner EV
Peugeot Partner Tepee ◆Subaru Stella EV
Tesla Model 3, S, X e Y (modelli nordamericani, coreani e giapponesi tramite adattatore,[37])
Tesla Model S e X (modelli con porta di ricarica europea tramite adattatore, precedenti ai modelli con funzionalità CCS 2 integrata)
Toyota eQ
Toyota Prius PHV
XPeng G3 (Europa 2020)
Motociclette Zero (tramite ingresso opzionale)
Maxi scooter Vectrix VX-1 (tramite ingresso opzionale)
