Cavo di ricarica a spirale da 3,5 kW 16 A tipo 2 a tipo 2
Applicazione del cavo di ricarica a spirale da 3,5 kW 16 A tipo 2 a tipo 2
I cavi di ricarica per veicoli elettrici CHINAEVSE sono realizzati secondo un rigoroso processo di produzione che garantisce una qualità affidabile, sono conformi alla direttiva RoHs dell'UE e sono certificati CE e TUV. Il materiale utilizzato è il TPU, che controlla il diametro esterno e mantiene il cavo morbido quando viene piegato, ed è inoltre resistente all'abrasione, all'olio, all'ozono, all'invecchiamento, alle radiazioni e alle basse temperature, garantendo l'utilizzo del prodotto in una varietà di ambienti e un'eccellente universalità.


Caratteristiche del cavo di ricarica a spirale da 3,5 kW 16 A tipo 2 a tipo 2
Protezione impermeabile IP67
Inseriscilo facilmente riparato
Qualità e certificazione
Durata meccanica > 20000 volte
Cavo di memoria a spirale
OEM disponibile
Prezzi competitivi
Produttore leader
Garanzia di 5 anni
Specifiche del prodotto del cavo di ricarica a spirale da tipo 2 a tipo 2 da 3,5 kW 16 A


Specifiche del prodotto del cavo di ricarica da tipo 2 a tipo 1 da 3,5 kW 16 A
Tensione nominale | 250 V CA |
Corrente nominale | 16A |
Resistenza di isolamento | >500 MΩ |
Aumento della temperatura terminale | <50K |
Tensione di tenuta | 2500V |
Impedenza di contatto | 0,5 mΩ Max |
vita meccanica | > 20000 volte |
Protezione impermeabile | IP67 |
Altitudine massima | <2000 metri |
Temperatura ambiente | -40℃ ~ +75℃ |
Umidità relativa | 0-95% senza condensa |
Consumo energetico in standby | <8W |
Materiale del guscio | Termoplastica UL94 V0 |
Pin di contatto | Lega di rame, placcatura in argento o nichel |
Guarnizione di tenuta | gomma o gomma siliconica |
Guaina del cavo | TPU/TPE |
Dimensioni del cavo | 3*2,5 mm²+1*0,5 mm² |
Lunghezza del cavo | 5m o personalizza |
Certificato | TUV UL CE FCC ROHS IK10 CCC |
Note di sicurezza
Non utilizzare mai un prodotto, una presa di corrente del veicolo o una presa di corrente dell'infrastruttura danneggiati per la ricarica.
Prima di utilizzare il cavo e i contatti, controllare sempre che non siano danneggiati o contaminati.
Non utilizzare mai contatti sporchi o umidi.
Collegare il cavo solo alle prese di ingresso del veicolo e alle prese di corrente dell'infrastruttura protette da acqua, umidità e liquidi.
Il processo di ricarica termina azionando la leva di bloccaggio del connettore del veicolo. È quindi possibile scollegare il connettore del veicolo e la spina dell'infrastruttura. Non forzare mai lo scollegamento. Le auto elettriche pericolose possono causare lesioni gravi o morte. A seconda della stazione di ricarica e del veicolo elettrico, l'interruzione del processo di ricarica e la durata dello sblocco possono variare.
Esistono veicoli elettrici che possono essere avviati con il cavo collegato. Assicuratevi sempre di scollegarlo prima di partire.
Nell'improbabile caso di fumo o fusione, non toccare mai il prodotto. Se possibile, interrompere il processo di ricarica. Premere in ogni caso l'interruttore di arresto di emergenza sulla stazione di ricarica.
Assicurarsi che il cavo sia fuori dalla portata dei bambini. Solo le persone in possesso di una patente di guida valida per veicoli a motore possono utilizzarlo.