Con l’inasprimento delle politiche, il mercato delle pile di ricarica in Europa e negli Stati Uniti è entrato in un periodo di rapido sviluppo.
1) Europa: la costruzione di pile di ricarica non è veloce quanto il tasso di crescita dei veicoli a nuova energia e la contraddizione tra il rapporto tra veicoli e pile sta diventando sempre più evidente.Le vendite di veicoli a nuova energia in Europa aumenteranno da 212.000 nel 2016 a 2,60 milioni nel 2022, con un CAGR del 52,44%.Il rapporto veicolo/pila raggiungerà 16:1 nel 2022, rendendo difficile soddisfare le esigenze di ricarica quotidiane degli utenti.
2) Stati Uniti: esiste un ampio divario nella domanda di pali di ricarica.In un contesto di ripresa dei consumi, le vendite di veicoli a nuova energia negli Stati Uniti hanno ripreso una rapida crescita positiva e il numero di veicoli a nuova energia negli Stati Uniti è aumentato da 570.000 nel 2016 a 2,96 milioni nel 2022;il rapporto tra veicoli e pali nello stesso anno era pari a 18:1.pila di ricaricaspacco.
3) Secondo i calcoli, si prevede che la dimensione del mercato delle pile di ricarica in Europa raggiungerà i 40 miliardi di yuan nel 2025, e la dimensione del mercato delle pile di ricarica negli Stati Uniti dovrebbe raggiungere i 30 miliardi di yuan, il che rappresenta un aumento significativo rispetto a 16,1. miliardi e 24,8 miliardi nel 2022.
4) I mercati europeo e americano hanno prezzi più alti e i margini di profitto delle aziende produttrici di pali sono ampiMucchio cinesesi prevede che le aziende accelereranno la loro espansione all’estero.
Dal lato dell'offerta, prodotto + canale + post-vendita, i produttori nazionali hanno un layout multiterminale e caratteristico.
1) Prodotti: i prodotti per pile di ricarica all'estero hanno requisiti tecnici rigorosi e un lungo ciclo di certificazione.Superare la certificazione significa solo ottenere un “passaporto del prodotto”.Per espandere i mercati esteri, i produttori nazionali devono ancora consolidare i vantaggi di prodotto e di canale.Attualmente, i produttori di moduli di potenza sono i primi a realizzare i loro prodotti all'estero, e l'intero gruppo di imprese si sta gradualmente espandendo nel settore upstream.
2) Canali: in questa fase, le società di pali del mio paese tendono a basarsi sulle proprie caratteristiche e vantaggi aziendali, profondamente legate a un canale specifico per completare lo sviluppo del mercato estero.
3) Post-vendita: le aziende di pali del mio paese presentano carenze nel servizio post-vendita all'estero.Costruire una rete post-vendita è la chiave del successo a lungo termine.Fornisce agli utenti la migliore esperienza di servizio nell'intero processo dall'acquisto al post-vendita, in modo da migliorare il vantaggio competitivo della ricarica delle pile nei mercati esteri.
In termini di panorama competitivo, l’Europa è dispersa e il Nord America è concentrato.
1) Europa: sebbene il mercato della tariffazione pubblica sia dominato dagli operatori, ci sono molti produttori partecipanti e il divario è piccolo e la concentrazione del settore è bassa;lo sviluppo delricarica rapidaIl mercato dominato dalle case automobilistiche è estremamente disomogeneo.Le aziende cinesi che producono pali possono utilizzare attivamente la propria tecnologia e il vantaggio del canale consente ai prodotti di andare all'estero e di implementare in anticipo il business europeo della ricarica rapida.
2) Nord America: il mercato delle pile di ricarica in Nord America ha evidenti effetti negativi.ChargePoint, operatore leader nel settore asset-light, e Tesla, azienda automobilistica leader a livello mondiale nel settore delle nuove energie, si stanno concentrando sullo sviluppo di reti di ricarica rapida.L’elevata concentrazione del mercato crea elevate barriere alla concorrenza, rendendo difficile per i produttori di altri paesi entrare in grandi dimensioni.
Guardando al futuro, ricarica rapida + raffreddamento a liquido, la tendenza allo sviluppo delle pile di ricarica destinate all'estero è chiara.
1) Ricarica rapida: la ricarica rapida ad alta tensione è una nuova tendenza nell'evoluzione della tecnologia degli integratori energetici.La maggior parte degli attuali impianti di ricarica rapida CC sul mercato hanno una potenza intermedia60 kWE160 kW.In futuro, si prevede di promuovere l’uso pratico delle pile di ricarica rapida superiori a 350 kW.I produttori di moduli di ricarica del mio paese dispongono di ricche riserve tecniche e si prevede che accelereranno la disposizione dei moduli ad alta potenza all'estero e conquisteranno in anticipo quote di mercato.
2) Raffreddamento a liquido: nel contesto della maggiore potenza delle pile a ricarica rapida, i metodi tradizionali di raffreddamento ad aria sono difficili da soddisfare i requisiti di dissipazione del calore dei moduli di ricarica ad alta potenza;dal punto di vista dell'intero ciclo di vita, i moduli raffreddati a liquido possono ridurre le perdite economiche causate da ambienti difficili e ridurre i costi di post-manutenzione e di manutenzione.Il costo operativo generato dalla manutenzione, il costo complessivo non è elevato, il che favorisce l'aumento del reddito finale degli operatori di pali di ricarica e diventerà anche una scelta con alta probabilità per le imprese cinesi di pali di andare all'estero.
Orario di pubblicazione: 26 giugno 2023