Con l'inasprimento delle politiche, il mercato delle stazioni di ricarica in Europa e negli Stati Uniti è entrato in una fase di rapido sviluppo.
1) Europa: la costruzione di colonnine di ricarica non procede alla stessa velocità del tasso di crescita dei veicoli a nuova energia, e la contraddizione tra il rapporto tra veicoli e colonnine sta diventando sempre più evidente. Le vendite di veicoli a nuova energia in Europa aumenteranno da 212.000 nel 2016 a 2,60 milioni nel 2022, con un CAGR del 52,44%. Il rapporto tra veicoli e colonnine raggiungerà quota 16:1 nel 2022, rendendo difficile soddisfare il fabbisogno giornaliero di ricarica degli utenti.
2) Stati Uniti: Esiste un ampio divario nella domanda di stazioni di ricarica. Nel contesto della ripresa dei consumi, le vendite di veicoli a nuova energia negli Stati Uniti hanno ripreso a crescere rapidamente e il numero di veicoli a nuova energia negli Stati Uniti è aumentato da 570.000 nel 2016 a 2,96 milioni nel 2022; il rapporto tra veicoli e stazioni di ricarica nello stesso anno ha raggiunto il valore di 18:1.pila di ricaricaspacco.
3) Secondo i calcoli, si prevede che il mercato delle colonnine di ricarica in Europa raggiungerà i 40 miliardi di yuan nel 2025, mentre negli Stati Uniti si prevede che raggiungerà i 30 miliardi di yuan, il che rappresenta un aumento significativo rispetto ai 16,1 miliardi e ai 24,8 miliardi del 2022.
4) I mercati europei e americani hanno prezzi più alti e i margini di profitto delle aziende di pali sono ampi emucchio cinesesi prevede che le aziende accelerino la loro espansione all'estero.
Dal lato dell'offerta, prodotto + canale + post-vendita, i produttori nazionali hanno una disposizione multi-terminale e caratteristica.
1) Prodotti: i prodotti per pali di ricarica venduti all'estero hanno requisiti tecnici rigorosi e un lungo ciclo di certificazione. Superare la certificazione significa semplicemente ottenere un "passaporto di prodotto". Per espandersi sui mercati esteri, i produttori nazionali devono ancora consolidare i vantaggi di prodotto e di canale. Attualmente, i produttori di moduli di potenza sono i primi a realizzare i propri prodotti destinati all'estero, e l'intera gamma di aziende si sta gradualmente espandendo nel settore upstream.
2) Canali: in questa fase, le aziende del mio Paese tendono a basarsi sulle proprie caratteristiche e vantaggi aziendali, profondamente legate a un canale specifico per completare lo sviluppo del mercato estero.
3) Post-vendita: le aziende di ricarica di pile del mio Paese presentano carenze nel servizio post-vendita all'estero. Costruire una rete di assistenza post-vendita è la chiave del successo a lungo termine. Offre agli utenti la migliore esperienza di servizio in tutto il processo, dall'acquisto al post-vendita, in modo da migliorare il vantaggio competitivo delle pile di ricarica nei mercati esteri.
In termini di panorama competitivo, l'Europa è dispersa, mentre il Nord America è concentrato.
1) Europa: Sebbene il mercato della ricarica pubblica sia dominato dagli operatori, vi sono molti produttori partecipanti e il divario è piccolo, e la concentrazione del settore è bassa; lo sviluppo delricarica rapidaIl mercato dominato dalle case automobilistiche è estremamente disomogeneo. Le aziende cinesi di palificazione possono utilizzare attivamente la propria tecnologia e il vantaggio del canale di distribuzione consente ai prodotti di essere venduti all'estero e di anticipare l'espansione del business europeo della ricarica rapida.
2) Nord America: il mercato delle colonnine di ricarica in Nord America ha evidenti effetti collaterali. ChargePoint, un operatore leader nel settore delle infrastrutture a basso consumo, e Tesla, azienda automobilistica leader a livello globale nel settore delle nuove energie, si stanno concentrando sull'implementazione di reti di ricarica rapida. L'elevata concentrazione del mercato crea forti barriere concorrenziali, rendendo difficile per i produttori di altri paesi entrare nel mercato in modo significativo.
Guardando al futuro, alla ricarica rapida + al raffreddamento a liquido, la tendenza allo sviluppo delle stazioni di ricarica all'estero è chiara.
1) Ricarica rapida: la ricarica rapida ad alta tensione è una nuova tendenza nell'evoluzione della tecnologia degli integratori energetici. La maggior parte degli attuali sistemi di ricarica rapida a corrente continua sul mercato ha una potenza compresa tra60 kWE160 kWIn futuro, si prevede di promuovere l'impiego pratico di stazioni di ricarica rapida con potenza superiore a 350 kW. I produttori di moduli di ricarica del mio Paese dispongono di ampie riserve tecniche e si prevede che accelereranno la distribuzione di moduli ad alta potenza all'estero e acquisiranno in anticipo quote di mercato.
2) Raffreddamento a liquido: nel contesto dell'aumento di potenza delle pile di ricarica rapida, i tradizionali metodi di raffreddamento ad aria difficilmente soddisfano i requisiti di dissipazione del calore dei moduli di ricarica ad alta potenza; dal punto di vista dell'intero ciclo di vita, i moduli raffreddati a liquido possono ridurre le perdite economiche causate da ambienti difficili e ridurre i costi di manutenzione e post-manutenzione. I costi operativi generati dalla manutenzione, il costo complessivo, non sono elevati, il che contribuisce ad aumentare il reddito finale degli operatori di pile di ricarica e diventerà anche una scelta altamente probabile per le aziende cinesi del settore di espandersi all'estero.
Data di pubblicazione: 26 giugno 2023