Quanto tempo impiega a carico un nuovo veicolo elettrico energetico?
C'è una semplice formula per il tempo di ricarica dei nuovi veicoli elettrici energetici:
Tempo di ricarica = capacità della batteria / potenza di ricarica
Secondo questa formula, possiamo calcolare approssimativamente quanto tempo ci vorrà per caricare completamente.
Oltre alla capacità della batteria e all'energia di ricarica, che sono direttamente correlate al tempo di ricarica, la ricarica bilanciata e la temperatura ambiente sono anche fattori comuni che incidono sul tempo di ricarica.
1. Capacità della batteria
La capacità della batteria è uno degli indicatori importanti per misurare le prestazioni dei nuovi veicoli elettrici energetici. In poche parole, maggiore è la capacità della batteria, maggiore è la gamma di crociera elettrica pura dell'auto e più lungo il tempo di ricarica richiesto; Più piccola è la capacità della batteria, minore è la gamma di crociera elettrica pura dell'auto e più breve tempo di ricarica richiesto. La capacità della batteria dei nuovi veicoli elettrici di energia elettrica è generalmente compresa tra 30kWh e 100kWh.
esempio:
① La capacità della batteria di Chery EQ1 è di 35kWh e la durata della batteria è di 301 chilometri;
② La capacità della batteria della versione della durata della batteria del modello X Tesla è 100kWh e la gamma di crociera raggiunge anche 575 chilometri.
La capacità della batteria di un nuovo veicolo ibrido di energia plug-in è relativamente piccola, generalmente tra 10kWh e 20kWh, quindi anche la sua gamma di crociera elettrica pura è bassa, di solito da 50 chilometri a 100 chilometri.
Per lo stesso modello, quando il peso del veicolo e l'energia del motore sono sostanzialmente uguali, maggiore è la capacità della batteria, maggiore è la gamma di crociera.
La versione BAIC New Energy EU5 R500 ha una durata della batteria di 416 chilometri e una capacità della batteria di 51kWh. La versione R600 ha una durata della batteria di 501 chilometri e una capacità della batteria di 60,2kWh.
2. Potenza di ricarica
La potenza di ricarica è un altro indicatore importante che determina il tempo di ricarica. Per la stessa auto, maggiore è la potenza di ricarica, maggiore è il tempo di ricarica richiesto. L'effettiva potenza di ricarica del nuovo veicolo elettrico energetico ha due fattori di influenza: la massima potenza della pila di carica e la massima potenza della carica CA del veicolo elettrico e la potenza di ricarica effettiva prende il più piccolo di questi due valori.
A. La potenza massima della pila di ricarica
I poteri comuni di caricabatterie AC EV sono 3,5 kW e 7kW, la corrente di ricarica massima del caricabatterie da 3,5 kW è 16A e la corrente di ricarica massima del caricabatterie da 7 kW è 32A.
B. VEICOLO ELETTRICO AC Carica massima energia
Il limite massimo di potenza della carica di CA di nuovi veicoli elettrici energetici si riflette principalmente in tre aspetti.
① Porta di ricarica AC
Le specifiche per la porta di ricarica CA si trovano di solito sull'etichetta della porta EV. Per i veicoli elettrici puri, parte dell'interfaccia di ricarica è 32A, quindi la potenza di ricarica può raggiungere 7kW. Ci sono anche alcune porte di ricarica di veicoli elettrici puri con 16A, come Dongfeng Junfeng ER30, la cui corrente di ricarica massima è 16A e l'alimentazione è di 3,5 kW.
A causa della piccola capacità della batteria, il veicolo ibrido plug-in è dotato di un'interfaccia di ricarica da 16A CA e la potenza di ricarica massima è di circa 3,5 kW. Un numero limitato di modelli, come il BYD Tang DM100, sono dotati di un'interfaccia di ricarica 32A CA e la potenza di ricarica massima può raggiungere 7KW (circa 5,5 kW misurata dai ciclisti).
② Limitazione di potenza del caricabatterie di bordo
Quando si utilizza il caricabatterie AC EV per caricare nuovi veicoli elettrici energetici, le principali funzioni del caricabatterie AC EV sono l'alimentazione e la protezione. La parte che esegue la conversione di alimentazione e converte la corrente alternata alla corrente continua per la ricarica della batteria è il caricabatterie a bordo. La limitazione di potenza del caricabatterie a bordo influenzerà direttamente il tempo di ricarica.
Ad esempio, BYD Song DM utilizza un'interfaccia di ricarica AC 16A, ma la corrente di ricarica massima può raggiungere solo 13A e la potenza è limitata a circa 2,8 kW ~ 2,9kW. Il motivo principale è che il caricabatterie a bordo limita la corrente di ricarica massima a 13A, quindi anche se la pila di ricarica 16A viene utilizzata per la ricarica, la corrente di ricarica effettiva è 13A e la potenza è di circa 2,9 kW.
Inoltre, per la sicurezza e altri motivi, alcuni veicoli possono impostare il limite di corrente di ricarica tramite il controllo centrale o l'app mobile. Come Tesla, il limite corrente può essere impostato attraverso il controllo centrale. Quando la pila di ricarica può fornire una corrente massima di 32A, ma la corrente di ricarica è impostata a 16A, verrà addebitata a 16A. In sostanza, l'impostazione di potenza imposta anche il limite di potenza del caricabatterie a bordo.
Per riassumere: la capacità della batteria della versione standard Model3 è di circa 50 kWh. Poiché il caricabatterie a bordo supporta una corrente di ricarica massima di 32A, il componente principale che colpisce il tempo di ricarica è la pila di ricarica AC.
3. carica di equalizzazione
La ricarica equilibrata si riferisce al continuo addebitare per un periodo di tempo dopo il completamento della ricarica generale e il sistema di gestione del pacco batteria ad alta tensione bilancerà ciascuna cella della batteria al litio. La ricarica bilanciata può rendere sostanzialmente la tensione di ciascuna cella della batteria, garantendo così le prestazioni complessive del pacco batteria ad alta tensione. Il tempo medio di ricarica del veicolo potrebbe essere di circa 2 ore.
4. Temperatura ambiente
La batteria di alimentazione del nuovo veicolo elettrico energetico è una batteria al litio ternario o una batteria al fosfato di ferro al litio. Quando la temperatura è bassa, la velocità di movimento degli ioni di litio all'interno della batteria diminuisce, la reazione chimica rallenta e la vitalità della batteria è scarsa, il che porterà a tempi di carica prolungati. Alcuni veicoli riscalderanno la batteria a una certa temperatura prima della carica, che prolungherà anche il tempo di ricarica della batteria.
Da quanto sopra si può vedere che il tempo di ricarica ottenuto dalla capacità della batteria/potenza di ricarica è sostanzialmente lo stesso del tempo di ricarica effettivo, in cui la potenza di ricarica è più piccola della potenza della pila di ricarica CA e la potenza del caricabatterie a bordo. Considerando la ricarica di equilibrio e la ricarica della temperatura ambiente, la deviazione è sostanzialmente entro 2 ore.
Tempo post: 30-2023 maggio